厦门火车站新设3号站台迎动车组
昨晚起,厦门火车站的3架新自动扶梯陆续开始安装,首先安装的是1号站台的自动扶梯。接下来,3号站台以及贵宾通道也将安装新扶梯。目前,贵宾通道的基建工作已快完成。
记者了解到,3号站台是一个全新的新设站台,新设目的是为了迎接动车组。今后,动车组进岛后,就会在3号站台停靠。
从9月开始,厦门火车站开始装修。自动扶梯的安装是此次装修改造的一部分。除了扶梯安装外,火车站还将绿色调的站台重新装修,站台色调以天蓝色和白色为主,非常明亮,让人感觉整个站台里亮堂堂的。此外,站台的水泥地变成了花岗岩铺设的地面,站台内雨棚和立柱都用铝合金材料装饰一新。
在旅客地下通道,本来安装上的风景画灯箱又被取下,换上了直接贴在墙上的风景画。工作人员说,灯箱虽然很漂亮,但是安装在墙壁上四个边角突出太明显,使本来就不宽敞的通道显得更窄,而且旅客容易在灯箱边角处磕碰。
有关负责人说,此次装修改造年内可以完成,不过,仅靠这些措施还无法满足动车组今后入岛的需求。目前厦门火车站年到发旅客量近千万人次,动车组开通后,每日的到发量还会有大幅度增加。记者从市铁路建设指挥部获悉,厦门火车站站房明年改扩建,届时火车站拟两边“开门”,分流旅客。
厦门火车站改扩建将同时结合火车站周边旧城区改造,综合考虑周边交通组织、商业开发、城市绿化景观等,形成集火车、公交汽车、出租车、长途汽车、BRT、轨道交通、旅游大巴等各种交通方式于一体的城市综合交通枢纽。
据悉,铁道部工程设计鉴定中心和南昌铁路局初定三个改造方案,日前已向厦门市政府征求意见。
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