武汉将开通12条微循环公交

　　12条“3”字头微公交月底前开通。根据公交部门预计，金银湖地区、古田片区、青山等区域至少10万居民，将受惠于这12条微循环线路，并就此被纳入了半小时城市出行圈。以10万居民每天减少拥堵半小时来计算，微循环公交线路的开通，每天就能为我们的城市节约342万元的拥堵损失。

　　拥堵的成本算法有多种，交通专家胡润州表示，以人均生产贡献率为计算依据比较合理。据《武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)统计年鉴》记载，2008年武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)全部工业总产值为6251.79亿元，当年武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)从业人数为456万人，那么人均一年工业产值为137100.66元。一年工作日为251天，即每人每天工业产值为546.2元。以一天工作8小时算，每人每小时工业产值为68.3元。再换算成分钟，每人每分钟工业产值为1.14元，即每人每分钟为社会作的贡献为1.14元。

　　去年10月，武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)市多个部门联合发布的交通发展年度报告统计，2011年，武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)主城区晚高峰拥堵时间延长至3个小时。胡润州表示，现在武汉(武汉公交查询,武汉火车时刻表,武汉长途汽车,武汉天气预报)每天的平均拥堵时间少则半小时、多则一小时，城市的大部分居民无法享受到轨道交通的便利。按照这种方式计算，即使每人每天在路上只耽误半小时，损失的拥堵费就是34.2元。这样算下来，10万居民一天可至少节省342万元拥堵费。



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