惠莞跨市公交到月底开通 先开通2条跨市线路

　　从市交通局获悉，惠莞两市公共交通“同城化”取得重大突破：经过商定，两市本月底将首次开通毗邻乡镇跨市公交车线路；两市的士可送客到对方城市的任何地点地段；惠州近期将新增设28个异地出租车返程配客点。

　　“为加快推进深莞惠三市之间的公共交通一体化和同城化，我市近期拟新增多个异地出租车返程配客点。”日前，市交通局陆运科相关负责人告诉记者，我市出台的《加快推进深莞惠交通运输业对接工作方案 （讨论稿）》（以下简称“《方案》”）提出，积极推进深莞惠三市间的公共交通互联互通工作。
据介绍，三市间的公共交通包括轨道交通、跨市客运班线、跨市普通公交、跨市出租小汽车等多种方式。
　　公交车
先行开通2条跨市公交线路
随着《推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》的签订，惠莞公共交通同城化是大势所趋。目前我们本着先易后难、先近后远的原则，逐步开通两市毗邻乡镇的跨市公交线路。两市交通部门已经商定，力争本月底开通博罗园洲至东莞石排、博罗石湾至东莞石龙的2条跨市公交线路。”市交通局陆运科负责人告诉记者。

据介绍，这是两市首次开通毗邻乡镇的跨市公交车线路。这两条公交线路具体的站点设置将主要根据当地市民出行的需要进行设定，目前相关工作由两地有关公交企业具体负责实施。


　　“目前有关方案已经上报省交通厅。待省交通厅批准后，由当地物价部门核准票价，然后正式开通。估计跨市公交的票价会比较高，因为跨市路段收费站挨得比较近，企业经营成本居高难下。不过相对其他公共交通工具，跨市公交还是会有一定价格优势。”该负责人表示，以后还会根据两市市民出行的实际需要，争取多开通一些两市毗邻乡镇的跨市公交线路，方便市民往来。


　　据了解，我市计划在今明两年开通惠阳秋长与深圳龙岗、博罗石湾与东莞石龙等跨市公共汽车；2009年至2012年，做好深莞惠三市毗邻公共汽车互联互通规划，远期实现互通距离在20～50公里内的长途跨市公共汽车。
出租车
惠州的士可在东莞任何地方下客
据了解，出于出租车运输市场稳定和东莞市区交通较为拥堵的考虑，此前东莞方面对外地出租车进行区域限制，部分市区中心区不允许外地出租车下客，造成了外地出租车司机左右为难。“经过协商，东莞交通部门已经同意取消区域限制，以后惠州的士可送客到东莞任何一个地方，不过要拉返程客只能到指定的返程配客点。”该负责人说。
惠城区出租车司机刘师傅听到这个消息后非常兴奋：“取消这些限制，我们当然举双手欢迎。以前曾经载过一个客人回东莞，一定要在禁停区下车，否则拒付车资，后来只好按照他的意思让他下车，结果被逮了个正着，换来一张大额罚单。以后再也不用担心这个问题了。”
据介绍，为了方便深圳、东莞等外地出租车跨市载客，我市计划在现有26个异地出租车返程配客点的基础上，再新增28个。目前，新增的28个异地出租车返程配客点的划线、立牌等工作正在进行当中，将在4月15日前全部建设完成。


　　该负责人说：“我们要求我市各县区与周边城市，尤其是与深圳、东莞的接壤乡镇返程配客点设置数量不得少于2个，而且返程配客点要设置在县（区）、乡镇重点站场、返程路口和返程客流集中地等地，便于异地出租车配客。计划新增的28个返程配客点中，惠城区5个、惠阳区5个、大亚湾区2个、惠东县2个、博罗县8个、龙门县6个。”



相关新闻：
火车卧铺票打折：一场谁的"盛宴"？
杭州11条公交路线临时调整
成都市4条公交线路今起恢复原线路行驶
锡城4月11日十条公交线路临时调整走向
天津西站月底迁到杨柳青 多条公交线路将延长
长途汽车从福州到深圳 今起分时段优惠票价
济南13路等4条公交临时调线
呼和浩特火车站车票预售期提前为10天
青岛火车站开始发售往返联程异地票
阜阳19路公交车调整线路