昆明到成渝列车爆挤12日前硬座硬卧票已卖光

　　 昨天，昆明始发前往成都、重庆方向列车超员已趋明显。而自春运以来（1月30日至2月2日），昆铁已累计发送旅客371425人，同比增加64585人，增长21.0％。
每年春运，这样的景象并不少见。

下午4时，昆明火车站三候车室内，前往成都的2640次列车开始检票上车，4名武警在一旁维持着秩序。“在昆明上车的有2020人，已经超员800人左右。”昆明站相关人士表示，昨天昆明站上车的人数也明显增加，前一日客流量已逼近7万人次。昨日开行41对列车，至下午4时许，“始发的22趟列车，大部分列车出现超员”，前往成都、重庆方向的列车超员已开始严重，当天上午前往成都的K854次列车也超员500人左右。不过，前往北京、上海等地里程较长的列车，超员并不严重，“给沿途车站旅客有些预留座位”，经过宣威等地后，列车超员也会严重。

目前，昆明站火车票仍为10天的预售期，前往成都、重庆方向仍较为紧张。据了解，至12日，前往成都的K854次、2649次列车的硬座、硬卧车票均已售完；至重庆的硬座、硬卧也全无。

另外也提醒各位旅客，昆明火车站在列车发车前40分钟开始检票进站上车，由于目前昆明交通较为拥堵，旅客最好能提前安排出行时间。昆明站也会根据客流情况，适时调整时间，让旅客提前检票上车。

昆明站“小红帽”受欢迎

在候车室进站口，来自各高校的志愿者维持秩序外，还和火车站客运员一起发现重点旅客，即老弱病残孕旅客。据不完全统计，昆明站每天要发现近60名重点旅客，“优先安排他们进站上车，交给列车乘务员，到目的站后，再交给火车站。”

重点旅客除了被安排到重点旅客候车室优先上车外，“小红帽”还免费将其行李搬运至车上。同时，随着出行旅客渐多，昆明站“小红帽”也备受欢迎。对于普通旅客而言，让“小红帽”搬运行李是要收费的，20公斤以下的，3元一件；20公斤以上的5元一件；“每天办理的旅客有两三百人，都是行李较多的旅客。”

就在二号候车室，即重点旅客候车室，为了方便旅客哺乳，也专门用玻璃隔出了一间哺乳室。哺乳室旁边，还有个小型儿童游乐场，有滑梯、跳球。据了解，该游乐场是免费向小朋友们开放的。



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