上海将投入1100亿元实施公交优先战略

　　　根据“公交优先”战略目标要求编制的《上海市2007至2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》(以下简称《计划》)将正式付诸实施，上海将投入约1100亿元资金推进这一行动计划。

　　经上海市政府批准，在“三年行动计划”期间，上海将主要完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设，以促进公交良性循环。到2010年，上海公共交通客运量占机动车出行比重将达到65%以上，占出行总量的比重达到33%以上。

　　按照规划，上海轨道交通建设将获得更快的发展。到2010年，上海的轨道交通里程将超过400公里，站点达到280个，占公交客运量比重将达到30%，轨道交通网络基本建成。

　　公交网络将进一步完善。到2010年，上海将实现公共交通站点500米服务半径在中心城和郊区城镇的全覆盖，其中，内环线以内区域实现300米就有车站，中心城两点间公共交通出行在一小时内完成；郊区新城一次乘车进入轨道交通网络；新市镇与所属中心村之间一次乘车到达。

　　中心城区110公里道路、高峰时段专用道上的公交车辆时速将达到15公里／小时以上，准点率达到90%；将建成60个综合交通换乘枢纽，基本形成多种交通方式之间有机衔接和便捷换乘的布局；新增公交停车泊位3500个，以满足公交车辆维修保养和停车的需要。上海还将推进中心城区和郊区新城“市通郊”公交专用道，以及世博专用车道和优先车道的建设等。


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