昆明投6000万改建前新路公交专用道

　　11月3日从昆明市市政公用局拆迁办公室了解到，总投资约6000万元，设计时速50千米/小时，长1.7千米的前新路公交专用道改建工程，预计11月下旬就能开工建设。待工程完工后，昆明“井字加一横”的5条公交专用道网络将实现“联网”。

　　据了解，昆明目前有人民路、北京路、金碧路、西昌路、广福路这5条公交专用道，虽是“井字加一横”的网络格局，但其他4条公交专用道没有与广福路(一横)“ 联网”，难以形成大公交网络的格局。目前，西昌路公交专用道西北方向已修建到昆瑞路云南客车厂附近，西南方向海埂路路段也进入改建之中。这样，要实现“井字加一横”5条公交专用道互动，就必须打通前新路这个“瓶颈”。为实现这一目标，缓解城市交通拥堵，昆明计划总投资6000万元左右，计划在今年内修建前新路公交专用道。

　　据了解，前新路公交专用道改建工程北起日新立交节点，止于广福路，全长约1.71千米(不含日新立交节点范围)，计划从今年11月低开工建设，2009年4月份完工。据介绍，即将改建的前新路公交专用道道路红线宽40米，道路等级为城市一级主干道，设计行车时速为50公里/ 小时。工程内容包括道路、排水、绿化、照明及其他附属工程。

　　业内人士表示，“西昌路公交专用道”与昆瑞路、一二一大街、环城西路、人民西路、金碧路、环城南路、海埂路等城市主干道连接，是昆明的一条公交大动脉，前新路公交专用道改建工程完工后，从技术上说，“西昌路公交专用道”就可以从昆瑞路(云南客车厂)延长到广福路，使之成为连接西南片区与西北片区的交通大动脉。



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