巴中今日巴城新增30辆公交车投入运行 出租车执行新运价
11月14日,记者从有关部门了解到,巴城新增30辆公交车11月15日正式全部投入运行;同时经巴中市人民政府批准同意,巴城出租车调价也从11月15日开始执行,不分车辆类型,均执行统一的起步价,白天为5元/2.5公里,夜间为6元/2.5公里,超过起租里程2.5公里后,每公里运行价执行一类车(排量1.6升以上,含1.6升的车辆)1.40元,二类车(排量1.3升以上、1.6升以下的车辆)1.20元。
据了解,本次新增巴城公交车数量将由此前的94辆增加到124辆,线路也将由原来的7条线路增加到9条线路,新运力的投放、新线路的开行,将有效缓解巴城市民出行难问题。
据巴山公交公司负责人介绍,按照政府统一安排,公司此次增加的公交车数量一共是50辆,其中30辆为先期增加车辆,另外20辆将在以后公交线路增加后继续投放。新增30辆公交车中,大型车15辆,小型车15辆。其中16辆已经投入到5路公交线运行,另外10辆将投放到新增的市政府到区政府之间的8路公交线路上。为保证车辆安全顺利投入运行,公交公司在市区建设、交通、公安等部门的配合下,目前已完成车辆安检、线路站点设置、驾驶人员培训等前期各项准备工作。据了解,由于新购置的公交车全部为中级空调车,增加了冷暖空调、液晶显示、语音报站等设施设备,按照物价部门的成本测算,收费标准定为2元/人。据了解,以前公交车语音报站是手动操作,现在更改为GPS报站,每到一站自动报站,改造了车辆的监控问题,以前是手工操作法,现在改成了3G,公司安监人员可以在办公室看到每个车辆在路上的运行情况,保证所有运行车辆安全行驶,保证市民能及时乘车。随着巴城基础设施和城市功能的日趋完善,还将增加新的公交线路,有效缓解市民乘车难、出行难的问题。
职能部门访谈
为保证所有投放公交车辆安全运行、文明行驶,公交车主管部门市规划和建设局表示,将切实履行监管职能,加强对公交车营运的监督管理。针对出租车市场上“黑车”、“黑的”、“合载拼客”泛滥的现象,市运管部门将着力规范城市客运秩序,规范运输经营行为,加大市场监管力度,维护经营者和广大市民的合法权益,消除安全隐患,保护广大市民生命财产安全。巴山公交公司也表示,将从源头上加强管理,确保车辆规范运行,同时要保证驾驶员文明出行,保证车内环境卫生,让老百姓坐上舒适安全的车辆,让市民舒适出行。
11月14日下午,记者专门采访了市规划和建设局副局长李仕科、市运管处稽查支队支队长张健、市发改委物价局价格管理科科长吴耘及巴山公交公司副总经理蒋慧。
1、市规划和建设局副局长李仕科答记者问
记者问:公交公司新投放多少辆公交车?
答:原来有94辆,现新增加的第一批30辆中级空调车已经全部到位,下一步预计还将增加20辆。届时,将实现全城公交覆盖,进一步缓解巴城交通压力,老百姓出行更加方便快捷。
问:新增的中级空调车有哪些新设施,将投放在哪些路线?
答:新增的中级空调车分为软座和硬座两种车型,各15辆。
车内设有液晶显示屏(视频站点播报)、冷暖空调,采用GPS定位语音报站。部分新增车辆将投放在8路和9路两条新增线路。其中8路车的行驶路线为市政府——三号桥——市中心医院——区政府——川剧团——市政府,形成环形线路;9路为西华山隧道——城西市场——三号桥——盛华堂——市政府,这两条线路于15日正式投入使用。下一批投放的20辆,将从城区延伸到中坝,以及火车站至东西客运站。
问:作为主管部门,市规划和建设局将如何监管?
答:在安全上,要求每一辆公交车在出站前进行车况安全、车内卫生全面检查;在服务质量上要求驾驶员文明驾车,并对驾驶员进行不定期的安全技术学习、教育和培训。
2、市运管处稽查支队支队长张健答记者问
记者问:目前,就巴中市中心城区客运市场,市运管处如何加大对无牌、无证的助残车和未经许可的车辆从事非法经营活动的综合治理?
答:市人民政府决定从2010年11月20起至2011年3月30日,在市中心城区集中开展客运市场综合整治。市运管处从三方面抓好抓实此项工作,以确保广大市民生命财产安全。一、自11月15日,出租车和公交车辆价格上调后,市运管处一方面将进一步规范经营行为,严厉打击出租车辆组合载客、拒载、加价、乱调头、超速行驶、乱停乱放及“脏、乱、差”等违规违法经营行为,从严治理公交车不按时发班,不按规定路线运行。同时,从15日早上,新增加2路30辆公交车,缓解市民出行难的问题。二、加强从业人员守法诚信经营职业道德教育,提升出租车、公交车优质服务水平。三、密切配合相关部门严厉打击非法客运车辆,坚决取缔无牌、无证的助残车从事客运经营的行为。
3、市发改委物价局价格管理科科长吴耘答记者问
记者问:据了解,从11月15日0时起,巴中的出租车运输价格将做调整,您能不能说说这次调价的理由?
答:今年,国家先后提高了天然气管道运输价格和天然气出厂基准价格,四川省车用压缩天然气销售价格也从7月1日零时起,从每立方米2.70元提高到每立方米4.00元,涨幅达48%。按照省发改委关于“车用压缩天然气销售价格调整后,其对出租车运营成本增加的影响,通过提高出租车起步价或调整出租车运价解决”的要求,为减轻出租车经营者的负担,确保出租车正常经营,所以会出现巴中城区出租车运输价格调整。
记者问:出租车运输价格调整都考虑了哪些因素?
答:市物价局根据巴城出租车现有车型、营运情况,按照排量大小分类审核测算,对巴中城区出租车经营成本进行了监审(巴价成审[2010]6号文件)。根据成本情况,结合巴中实际,在综合考虑燃料涨价、车辆更新、运力变化等因素,同时兼顾社会各方利益的前提下,初步拟定了巴中城区出租车运输价格调整初步方案。
记者问:初步拟定的巴中城区出租车运输价格调整方案是怎样的?
答:初步拟定了两套方案,方案一:一类车辆(排量1.6升以上,含1.6升的车辆),白天(凌晨6点至晚上23点)为6元/2.5公里,夜间(晚上23点至凌晨6点)为7元/2.5公里。二类车辆(排量1.3升以上、1.6升以下的车辆),白天为5元/2.5公里,夜间为6元/2.5公里。方案二:不分车辆类型,均执行统一的起步价,白天为5元/2.5公里,夜间为6元/2.5公里。
记者问:出租车运输价格调整,在征集社会意见上有过什么举措?
答:采取召开听证会与热线征集意见相结合的方式,广泛征集社会意见。首先,我们在今年8月6日在东华宾馆举行了“巴中城区出租车运输价格调整听证会”,共设听证参加人25人,实际到会23名。其中,10名消费者听证参加人,市交通局、市消协、社区居委会等相关部门听证参加人15名。听证会上,市物价局就出租车调价的方案、依据及理由向听证参加人进行了系统的说明。其次,在听证会结束之后,我们通过媒体开通意见征集热线,0827-5267868,继续向社会征集意见近一周。
记者问:从两次意见征集过程中,你们发现市民对出租车运价调整反应如何?
答:大部分市民表示支持方案二。在听证会上,到会23名听证参加人均赞同出租车价格调整,其中13名听证参加人赞同方案二,占到听证会参加人的57%;10名听证参加人提出方案三(不分车辆类型,执行统一起步价白天4元/2.5公里,夜间6元/2.5公里),占到听证会参加人的43%。在后期的热线意见征集中,有30名热心市民打进热线,表达了对巴城出租车打组合、拒载等现象的不满,90%的市民表示赞同方案二。
记者问:在召开听证会、通过媒体向社会征集意见之后,调价方案最终是怎样确定的?
答:我们根据听证会意见及热线征集意见,报经市人民政府二届第51次常务会议及市委二届第114次常委会议研究同意,决定调整巴中城区出租车运输价格,统一执行方案二,待市中心城区新投放公交车辆后,执行新的出租车运输价格。在确定新公交车于11月6日正式上路后,市物价局向先锋、宏达、圣达利出租车公司发文通知,并通过媒体告知市民,从2010年11月15日0时起统一执行方案二的运价标准。
4、巴山公交公司车公司副总经理蒋慧答记者问:
记者问:目前公交公司对新增车辆和线路的准备工作进展如何?
答:新车是12日到达巴中,目前已经完成了对新车进行刹车系统和方向系统检查、调试工作,各个站点、线路、站牌的布置也已经就绪。新增的30名驾驶员全部通过了本公司的理论及上路车技测试,并于14日下午对驾驶员集中进行安全驾驶、文明用语等相关培训,确保明天试运取得圆满成功。
记者问:新增的30辆公交车主要投放在哪些线路?
答:本公司现共有公交车124辆,其中新增的30辆主要投放在5路、8路、9路各10辆。新5路车运行路线与原5路车相同,原5路车的车辆调至9路车的路线运行。
记者问:在技术上,公交公司对原有公交车有哪些改进?
答:新投放的30辆公交车,不光成本较高,且更安全,舒适度更高。但这次,我们对原有车辆也进行了技术改进,其中把监控系统更改成3G监控系统,将原有的公交车报站系统升级成新的GPS语音报站系统,乘车将更安全、更舒适。
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