汉中石门旅游指南
位于今汉中市北17公里处,褒斜道南端段,又称“小石门”。现淹没于褒河水库中。
石门大约是战国时期,为修褒斜栈道而凿的,后经历代修凿,方告开通。门洞长13.6米,宽4.2米,南口高3.45米,北口高3.75米。它是用我国古代原始攻凿山石的办法“火烧水激”凿成的,是我国最早的人工隧道,是研究我国古代交通史的宝贵资料。
石门作为1900多年前完成的一项伟大工程,它的开凿技术是值得注意的。清代更汉复《栈道歌》中有“积薪一炬石为桥,锤凿既加如削腐”的诗句,是说明石门采用火烧水淬的办法破石开凿的。
石门汉魏十三品。在古汉台的碑廊里,嵌镶着一块黑色大理石碑刻。上面8个行书大字“汉中石门,日本之师”,是由日本著名书法家种谷扇舟先生题写的。题词中的“汉中石门”是指陈列在(古汉台)汉中市博物馆的摩崖石刻精品——石门十三品。
自石门开通后,过往的仕官商贾、文人墨客,在饱览胜迹之余,记事咏物,抒怀为文,镌刻于石门内外的崖壁上,世代不绝。这样就形成了蔚为壮观的石门摩崖石刻。
据1960年文物普查统计,在石门故址的石刻有104种,仅石门内壁就有34种,上自汉魏,下至明清。琳琅满目,俨然一座石刻宝库。在众多的石刻中,以13种汉至南宋时代的石刻出类拔萃、蜚声古今,世称石门汉魏十三品。
70年代初,国家修建石门水库,为保护文物,不致于淹埋于水库之下,才将这批石刻凿迁下来,陈列于古汉台博物馆宽敞明亮的展览大厅内。
相关旅游景点:
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石门大约是战国时期,为修褒斜栈道而凿的,后经历代修凿,方告开通。门洞长13.6米,宽4.2米,南口高3.45米,北口高3.75米。它是用我国古代原始攻凿山石的办法“火烧水激”凿成的,是我国最早的人工隧道,是研究我国古代交通史的宝贵资料。
石门作为1900多年前完成的一项伟大工程,它的开凿技术是值得注意的。清代更汉复《栈道歌》中有“积薪一炬石为桥,锤凿既加如削腐”的诗句,是说明石门采用火烧水淬的办法破石开凿的。
石门汉魏十三品。在古汉台的碑廊里,嵌镶着一块黑色大理石碑刻。上面8个行书大字“汉中石门,日本之师”,是由日本著名书法家种谷扇舟先生题写的。题词中的“汉中石门”是指陈列在(古汉台)汉中市博物馆的摩崖石刻精品——石门十三品。
自石门开通后,过往的仕官商贾、文人墨客,在饱览胜迹之余,记事咏物,抒怀为文,镌刻于石门内外的崖壁上,世代不绝。这样就形成了蔚为壮观的石门摩崖石刻。
据1960年文物普查统计,在石门故址的石刻有104种,仅石门内壁就有34种,上自汉魏,下至明清。琳琅满目,俨然一座石刻宝库。在众多的石刻中,以13种汉至南宋时代的石刻出类拔萃、蜚声古今,世称石门汉魏十三品。
70年代初,国家修建石门水库,为保护文物,不致于淹埋于水库之下,才将这批石刻凿迁下来,陈列于古汉台博物馆宽敞明亮的展览大厅内。
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