昵称：　本站网友　　　　返回   回复　　2009-08-14
主题：　乘坐上海轨道交通3号线（上海南站方向），在“宝山路”和“上海火车站”这两站，哪一站换乘反方向的
内容：　乘坐上海轨道交通3号线（上海南站方向），在“宝山路”和“上海火车站”这两站，哪一站换乘反方向的4号线更合算？
宝山路：虽然是第一个可以共线换乘4号线的车站，但是要下楼再到另外一侧上楼，比较麻烦。
上海火车站：虽然比最短路程多乘了一站路，但是下车后可以同站台换乘，不用上下楼梯。
最后，我想问一下：究竟是哪一个站换乘更合算呢？为什么？

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主题：　乘坐上海轨道交通3号线（上海南站方向），在“宝山路”和“上海火车站”这两站，哪一站换乘反方向的……
内容：　首先, 如果是高峰时段的话, 一律宝山路换, 除非不赶时间或想少走路.
如果是低谷时段, 一般来说, 你可以在3号线进站(宝山路)时, 看对面的倒计时牌, 如果离下一班4号线的时间超过7分钟的话就到上海火车站换, 少於7分钟就在宝山路换. 如果因为对面车站也有车而无法看到倒计时牌的话, 那就看反方向是几号线的车, 如果是3号线的话就直接宝山路下车换, 如果是4号线的话就再乘到上海火车站换.
以上是我的个人经验, 仅供参考.

补充: 往江杨北路方向的话, 至少现阶段, 一律虹桥路换, 原因很简单, 宜山路因为有9号线的存在, 人流量很大, 而且像你说的, 进站出站很麻烦, 路程相比其它站稍远也是原因之一, 再加上即使去宜山路也很难赶上早一班车的, 因此没有必要在宜山路换. 至於到中山公园换, 那就是纯属无聊没事做了, 下一层再上一层又不是长途跋涉, 根本犯不著仅仅为了能在岛式站台换乘少走些路而多乘这麼几站, 纯属浪费时间. 至於明年上半年10号线试运营后虹桥路站啥情况那要等试运营以后再说了.