从通辽乘火车进京将只用3小时

　　2010年，通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)市将投入100.8亿元，新建续建8个铁路项目，总里程783公里；新建续建3条高速公路、3条一级公路，总里程350公里，及688公里村村通工程。 据了解，通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)经新民接京沈铁路客运专线、通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)铁路枢纽扩能改造、通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)至霍林河复线、甘旗卡至库伦、霍林河至阿尔山、开鲁至阜新(阜新公交,阜新火车,阜新汽车,阜新天气)、集宁(集宁公交,集宁火车,集宁汽车,集宁天气)至通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)扩能、伊图塔至白音花铁路专用线等工程将全面开工，总投资达62亿元。在续建通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)至双辽、金宝屯至查日苏高速公路基础上，开工通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)至好力堡高速公路，大林至保康、甘旗卡至库伦、通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)至凤凰岭一级公路，工程总投资36亿元。 这些工程完成后，从通辽(通辽公交,通辽火车,通辽汽车,通辽天气)乘火车到北京(北京公交,北京火车,北京汽车,北京天气)只需3个小时左右，到沈阳(沈阳公交,沈阳火车,沈阳汽车,沈阳天气)不到1个小时，乘汽车至沈阳(沈阳公交,沈阳火车,沈阳汽车,沈阳天气)只需2小时，当地的8个旗县市区将实现以科尔沁区为中心的铁路、高等级公路的双链接。

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