苏州11号线江苏延伸段年内通车试运营

　　11号线通往苏州(苏州公交查询,苏州火车时刻表,苏州长途汽车,苏州天气预报)昆山市的延伸段工程近日取得重大进展，位于江苏的花桥段日前与位于上海(上海公交查询,上海火车时刻表,上海长途汽车,上海天气预报)的安亭段实现轨道对接。地铁建设方透露，11号线市外延伸段将于年内通车试运营，而本月底前，列车将开始上线调试。

　　据悉，11号线通往江苏延伸段（安亭站至昆山花桥站）共设兆丰路站、光明路站、花桥站等3站。目前兆丰路站和光明路站的车站已结构封顶。花桥站的整体设计风格也已初步显现，与11号线即有车站一致，站台将同步安装安全门，确保候车乘客安全。

　　据透露，目前，11号线花桥段接触网工程全部架设完毕，花桥段与上海(上海公交查询,上海火车时刻表,上海长途汽车,上海天气预报)安亭段也成功完成了列车轨道的对接，下一步将开始全面进行信号及列车上线调试。虽然花桥站位于苏州(苏州公交查询,苏州火车时刻表,苏州长途汽车,苏州天气预报)昆山境内，但其车站及周边导向标志将全部按照上海地铁的设计标准进行建设。

　　申嘉线发展有限公司负责人表示，11号线列车可能利用夜间停运时段使用备用车辆上线试跑，从安亭站出发，通往昆山的三站路单程最快10多分钟，一系列复杂的信号对接调试将确保该段新线年内顺利通车。

　　为迎接11号线接入江苏，当地交通部门为其配套了7条公交线路，昆山102路也将进驻地铁站，所有线路年内调整后开行。届时苏州地铁1号线与11号线科通过公交衔接，方便安亭以及上海市民前往昆山、苏州。

　　3、4号线分离方案尚未确定

　　3号线限流措施升级后，3、4号线分线改造重新成为关注焦点。记者昨天从地铁方获悉，3、4号线具体分离方案、怎样运营等尚未确定。

　　今年以来，上海地铁客流持续增长，一季度全网客流较去年增加8%，其中3号线增幅最大，较去年增长9.1%。为此，9座车站实施高峰限流。大客流使3、4号线“分家”的话题又引起关注，“3、4号线共线段将全部让给4号线，使其独立成环，3号线截为南北两段，北段江杨北到上海火车站，南段宜山路到上海南站”等3、4号线分线改造的工程方案等内容陆续现身网络。

　　对此，申通集团相关负责人昨表示，3、4号线分离项目去年9月经国家发改委批准，但目前还在前期准备阶段，需要经过一系列程序，究竟怎样分离、怎样运营，都还没有最后确定，尚存在变数。地铁运管中心人士也表示，在目前这一情况下，讨论分离后对市民出行、换乘有怎样的影响，意义不大。

　　据悉，3、4号线增购的35列（210辆）地铁列车，将采用A型铝合金车体，4动2拖6辆编组。首列车预计2014年6月下线。目前列车的设计工作正在稳步推进之中。


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