深圳公交车温度太低

　　炎炎夏日里，汗流浃背地坐上一辆空调公交车，一定很舒服。不过，要是车内空调猛劲地吹，车内车外温度相差10℃，不知道你是否能适应。近日，不少市民向记者反映，车内车外冷热两重天的公交车给自己带来了困扰。

　　乘客反映

　　车内外温差10℃

　　“下车后觉得有点头晕，整个人很不舒服。”市民易女士向记者讲述说，6月21日下午两点左右，她坐628路公交车从自己居住的西城上筑到嘉华花园附近上班，车外将近32℃，车内温度最多只有22℃，坐了近二十分钟，加上已怀孕7个多月，易女士冷得起了一身鸡皮疙瘩。到站后，一下车，热气涌上来，易女士感到了强烈的不适。

　　陈小姐说，603路公交车自己经常坐，进入夏天后，无论乘客多少公交车空调温度都在21℃、22℃，每次下车，眼镜上都会蒙上一层水雾，好一会儿都看不清东西，十分不便。

　　记者体验

　　多路车车内温度22℃

　　到底公交车有多冷?昨日，记者决定亲身体验一下，分别乘坐了603、628、355、631路等公交车。

　　记者首先登上628路公交车，看到车内的温度显示器在21℃和22℃之间跳动。

　　不仅是628路，记者发现，603路、631路、629路等公交车的车内温度均为22℃左右。

　　廖先生形容自己乘坐的631路空调车为“冰箱”，表示一“度”到底的做法既让乘客受苦也不环保。

　　公交公司

　　乘客要求不一难调和

　　“我们一般会恒定设在21-23℃。”628路公交车的王师傅告诉记者，热气会随着频繁开关的公交车门“跑”入车内，加上中央空调会自动进行微调，车内的温度会自动在设定温度的1℃至2℃之间跳动，所以司机一般都会靠“低”设定温度。

　　西部公汽一分公司的杨部长则表示，公司规定公交车出风口温度为25℃，但因为公交车新旧程度不一样，发动机的灵敏程度不一样，以及乘客客流量不一样等原因，大多数公交车很难达到这个标准。另外，从公司接到的乘客投诉来看，反映公交车车内温度过低的大多是女乘客，而且数量不多，而大多数乘客都反映公交车空调开得不够低。

　　“25.5℃是最环保也最省油的温度，但无奈乘客要求不一，我们也很为难。”杨部长说。




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