新列车运行图扬州五线路到发时间调整

　　自4月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。记者昨从扬州火车站了解到，从4月1日零时起，扬州站部分列车到发时间将作相应调整。为此，铁路部门特别提醒旅客，届时须注意车站公告，以免耽误行程。

　　两条时速250公里专线开通

　　据介绍，这次列车调图有两大亮点，就是合武、石太两条客运专线将开通运营，一次开通运营时速达250公里。

　　合武客运专线（合肥至武汉）与去年通车的合宁客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径，开通后开行8对动车组，将大幅压缩华东到中南的时空距离。其中，汉口至合肥运行1小时55分，压缩5小时40分；汉口至南京运行2小时50分，压缩7小时56分；汉口到上海运行4小时45分，压缩4小时41分。

　　石太客运专线（石家庄至太原）构成连接西部与华北的快捷运输通道，将开行动车组27对，运行时间也大幅压缩。其中，太原到北京西运行2小时59分，压缩5小时32分；石家庄到太原运行59分，压缩4小时。

　　客运能力将增10.6%以上

　　这次调图将给我国铁路运输带来旅客运输能力提升、动车组开行范围明显扩大等五大变化，客运能力将增加10.6%以上。

　　新图与现图相比，新增直通旅客列车89对，其中动车组41对、直达特快列车6对、特快列车2对、快速列车9对、普通快车28对、普通客车3对。调整后的客运列车总数达1551对，客运能力将增加10.6%以上。

　　同时，调整后动车组开行范围明显扩大。预计到2012年将在所有的客运专线上开行800组以上的动车组。此次调图还将使客运产品结构进一步优化，夕发朝至列车开行数量增加了11列，总数达到359列。

　　另外，此次调图后，除合武、合宁、石太客运专线连接的城市间旅行时间大幅压缩外，还有部分主要城市间旅行时间压缩幅度较大，其中上海到福州运行10小时59分，压缩5小时44分；上海到太原运行13小时21分，压缩10小时59分；上海到沈阳北运行14小时04分，压缩14小时06分；沈阳北到太原运行8小时02分，压缩14小时41分。

　　扬州5列车线路调整

　　列车运行图调整涉及扬州的有5条线路，分别为：北京至扬州的Z29次列车，到达扬州时间由7点59分调整为7点54分，缩短5分钟；南通至上海的T7784次，到达扬州时间由8点17分调整为8点13分，从扬州发车时间由8点35分调整为8点16分；重庆至南通K567次，到达扬州时间由8点16分，提前至8点11分，发车时间不变；汉口至泰州K383次，到达扬州时间由8点33分调整为8点48分，发车时间由8点35分调整至8点51分；广州至泰州K223次，到达扬州时间由11点30分调整为11点37分，发车时间由11点37分调整为11点39分。其他到发时间基本未变。

　　此外部分列车车次名称也有所调整，南京至南通管内客车车次将由原来的“N”(“内”的首个拼音字母)改为“K”(“快”的首个拼音字母)字头，南京至南通N455次，改为K8455次，南通至南京N456次，改为K8456次，这些列车都将提速；南通至上海T783次改为T7783次，上海至南通T784次改为T7784次；义乌至泰州T787次改为T7787次，泰州至杭州T788次改为T7788次。


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