武汉新辟调整200条公交线路 布局更趋人性化
昨日,市公交管理办透露,方案将新辟、调整200余条公交线路,这是武汉公交有史以来最大一次调整部署。
改造调整、新开线路。针对走向不合理的中心城区线路,或与轨道交通、快速公交完全重叠的线路,将全部更新改造,新开线路填补公交空
白区域或线路布局稀疏的外围区,实现线网布局相对均衡。
局部改道、合并重组。将中心城区部分路段过于密集的线路调离,改行其他道路,减少重复,均匀分布,方便出行;对部分路段走向与客流适应性不一致的线路进行局部调整;在满足客流需求条件下,对走向一致、重叠严重的线路进行合并。
线路截短、便于换乘。针对现状线路过长,尤其为部分郊区与中心区之间的联系线路跨度过长且深入中心区,造成中心区线路过于密集的线路。采取对此类线路在靠近中心区边缘的公交枢纽点截短,连接骨架线路,适当增加必要的换乘,不再深入中心区。
扩大覆盖、适度延伸。依托枢纽在城郊结合部或某些空白区域通过适度延长线路扩大服务范围,加强一体化衔接和管理。
水陆联运、多方式衔接。依托客运港、火车站、机场、长途客运站、轨道站的重要枢纽布局公交线路与之衔接,形成公交与其他方式的联运,提高城市交通整体效益。
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