温州公交站头话“港湾”

　　给公交站头添把“伞”，是今年市两会上的一个重点提案。跟建设立体停车库的建议相似，这类议案提案来自民间，有着扎实的民生内涵，也因此得到街头巷尾的热议和网络追捧。

　　在百度上搜索“公交候车亭”时，跳出来的一个词我很喜欢，叫做“港湾式候车亭”，亦即为公交汽车开辟独立的车道和停靠点。一见“港湾”，就让人联想到避风港，一处夏日纳凉防晒、冬季避风挡雨的好场所。其实，不仅是给公交站头添把“伞”，让百姓出行有个舒适“港湾”，在城市建设和管理的很多方面，都需要心存“港湾”理念，真正以百姓所需为前提，以百姓生活舒适为主旨。

　　细观这场热议，集聚各方观点和立场，既有政协委员的亲历调研和慷慨陈词，也有普通百姓的日常体验和迫切需求，还有相关部门和单位的现身说法。听起来各方都有各方的道理，代表委员和老百姓质问：“站点候车，谁能为我挡风遮雨？”部门和单位已表示将加紧排查、尽量改善，同时也颇感无奈：“老城区一些路段的停靠站位置小、车流量大，不具备建设候车亭条件，再加上附近商家阻挠建设，还有候车亭屡屡遭人为破坏……种种问题挺棘手。”

　　诚然，民生问题落实起来挺棘手、不顺畅，是句实话，但要不要落实、落实得好不好，绝非大而化之的选择题，而是实实在在的必答题，它不光考验城市交通、社会运转和百姓出行，更考验城市管理者内心的民生重量。正因此，这道必答题，没有回旋余地，只有做，并且要做好。

　　近年来，我们看到政府部门已经做了不少努力，像米莉沙花苑住宅楼加装电梯、市区新南站人行天桥配备自动扶梯、附二医人行地道的投用，都是一件一件与百姓起居出行密切相关的“民生小事”，这些“民生小事”因为科学规划、合理建设、长效管理，而使之真正发挥出便民效果，起到舒适“港湾”的作用，赢得百姓赞誉。这样的“小事”，也正是百姓心中政府部门办成的“大好事”。

　　好事不嫌多，换句话说，老百姓期待着一件又一件为民办的大实事。“站点候车，谁能为我挡风遮雨？”老百姓的困惑与质问，恰恰反映出城市建设在细节上仍有不足，城市管理在人文关怀上仍显缺位。而当低碳出行日益成为一种健康、节能的出行方式时，建立与之相配套的各个环节势必成为当务之急，如便捷舒适的城市公交优先体系，就是低碳出行必不可少的重要环节。

　　不过，正如有些部门颇感棘手的，是民生设施在建设和管理过程中的协调与沟通问题，这也构成了城市文明的一道新考题。就像新南站人行天桥的自动扶梯，在投用之初也遭遇不少不和谐的举动。在此，市民素质提升是一方面，管理到位、规范运行也同样重要。比如修建公交候车亭的标准不必太高，简洁实用即可，这样资金负担不会过重；老城区路段能否根据地形特点，量身设计轻型候车亭；日常维护能否制定长效方案，文明使用细节可在站头上进行显著标注，对蓄意破坏者可出台惩罚举措等……

　　港湾多风景，若有关部门能继续心存“港湾”理念，优化服务和管理，那么不仅百姓生活多了一处处“港湾”，也为城市添了一道道靓丽风景线。


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