贵阳10条公交线将恢复原路运行

　　　　经常从百花山路口走路到五医的市民李女士说：“本来是想做一个遵纪守法的公民，但是过天桥和斑马线确实太绕了，而隧道顶上的人行小道又是靠近里面的山坡修建的，道路外还种植了许多高大的树木，从人行小道走感觉很阴森，非常担心自身的人身安全，不得已才横穿马路的。希望有关部门能将人行小道改到隧道顶的护栏边上，行人过往时公路上也能看见，这样就安全多了。”

　　公交公司：

　　10条公交线路将恢复原路运行

　　贵阳(贵阳公交,贵阳地图)市公交集团公司营运部副部长沈林告诉记者，在此之前，公交集团公司和其他相关职能部门(贵阳(贵阳公交,贵阳地图)市规划局、住建局、城管局、交通运输局、公安交通管理局、云岩区政府、城投集团、公交集团公司)到现场调研查看后共同研究决定：将北京(北京公交,北京地图)东路渔安村小车调头匝道口，扩建为可供大型车辆调头点，届时公交集团公司拟在上述道路通行条件具备公共交通车辆安全调头、通行的前提下，恢复18、20、25、26、28、49、67、69、301和314路，共10条公交线路。

　　沈林说，绕道行驶后，也是要付出很大的一部分财力和物力，以后市民乘车的时间也会被相对拉长。此外为防止车辆过多过快造成的隧道拥堵或其他交通事故，还将在匝道口处设置交通信号灯和安全警示牌等设施，只是目前具体的开通时间还不确定，但公交集团公司会和各部门协商好，以最快的速度解决这个问题。

　　交警部门：

　　将设立护栏禁止行人乱穿马路

　　针对行人爱在狮子山隧道口前横穿马路的问题，贵阳(贵阳公交,贵阳地图)市公安交通管理局一大队三中队指导员郑蓉告诉记者，该中队已向上级部门递交申请报告，在道路两边和绿化带边上设立防护栏禁止行人穿行。大营路改线后，另外还将在北京(北京公交,北京地图)东路和大营路上重新设立交通标识标牌，禁止车辆随意乱停和乱行驶等。

　　郑蓉说，现在的百花山匝道口也是临时设立的，原本在此处设计有一座高架桥可供车辆的调头回转，但因涉及到附近的拆迁等问题，目前还未能开工建设，以后高架桥的建设完成就要看具体工期了。

　　郑蓉表示，在道路两边设立防护栏也只是一个形式和手段，行人爱横穿马路也体现了部分市民的素质问题，交通规则很大程度上还是要靠市民自觉遵守。


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