崇明公交优化提上议程 近期陈家镇将增公交接驳线路

　　12月10日解放日报刊出的解放调查《“50公里”这道坎绊住了谁》引起各方关注。市、县两级交通主管部门召开专题会议研究崇明公交优化方案，近期将在陈家镇公交枢纽增加接驳线路，同时统筹优化岛内公交线网，方便乘客出行。

　　市交通港口局表示，长江隧桥建成开通后，上岛的游客数量激增，加之岛内原有交通规划、交通基础设施尚不完善，岛内交通与出岛交通之间的衔接仍存在诸多不适应，一定程度上给乘客出行造成了不便。市交通主管部门一直在关注运营客流变化情况，并主动征询、跟踪乘客的意见和建议。

　　根据解放日报报道，市、县两级交通主管部门12月10日召开专题会议，计划在近期出台三项措施。第一，对崇明原有交通规划进行修正，将充分利用干道交通，实现与陈家镇交通枢纽的有效接驳，加快岛内线网优化调整，形成交通衔接的网络体系。

　　第二，会同崇明公交等企业积极挖潜，加强运力调配；如连接陈家镇与南门的南裕线公交从原先每天96班次增加到高峰时段的166班次，运力增加73%；结合陈家镇枢纽的扩建工程，适时增加接驳线路。

　　第三，对岛内边远地区居民采取临时性过渡措施满足出行需要，并结合线网调整计划予以统筹解决，从今天起，崇明公交公司每日7时、12时和16时将各增开一班由前哨农场至陈家镇的机动加班车，缓解前哨农场居民出行难题。


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