武汉公交优化何时关照郊区

　　“4月份签买房合同之前，我专门打了武汉市公交管理办咨询电话，被告知线网优化时会开通武汉火车站至阳逻的直达公交，所以我在阳逻买了一套80平方米的房子。”昨日，武汉科技大学城市学院石老师说，现在后悔了，因为直达公交方案被否决了。

　　连日来，一些边远地区的市民来电来信说，所住小区不仅公交线路少，而且线路配车数量也少，发车密度基本在半小时左右。“早在2006年前，武汉市就出台规划改善边远地区市民出行难，但至今改善不多。”

　　据武汉市交委调查，边远地区共有170余万市民。主要集中在东西湖金银湖、吴家山地区、后湖地区、东湖科技新城、武汉化工新城、江夏区以及洪山区东部乡镇等6大片区。但是，武汉市常规公交线路266条，远城区只有31条。

　　春晓小区、锦绣龙城等业主这样描述每天的出行：早上5点多起床，公交车上人挤人，上车难下车更难，车内乘客像猴子一样，手向上抓着拉环，脚下几乎难以下脚……“优化公交线路时，应开通一些新开发小区、楼盘直达就近市中心的线路。”

　　武汉市公交管理办说，目前二环与三环之间已分布很多大规模的居民生活区及高等院校，如常青花园、后湖组团、关山大学城等;边缘区已建成或规划工业基地，如沌口开发区、化工新城等，相应的公交配套也在展开，加强主城区与居住区、工业区的联系。

　　按照规划，至优化期末2012年，武汉公交线路规模368条，线网密度3.87公里/平方公里，将尽量填补公交空白，远城一体线路达36条。



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