徐州火车站外立面改造方案目前确定

　　徐州火车站改造工程自开工以来整体进展顺利，备受关注的徐州火车站外立面改造方案目前确定。根据该方案，徐州火车站主站房最高点将加高至29.1米，同时新建平面网架屋面及采光天棚。

　　根据改造方案，火车站站房外立面将遵循中部对称、庄重、典雅和大气的原则，与我市历史文化特色相吻合，将成为我市标志性建筑，为旅客出行创造更为安全、舒适、快捷、便利的环境。遵循这一原则，此次改造将既有曲型网架屋面拆除，将主站房16轴框架由16.8米加高至29.1米，将17轴框架柱由9米加高至26.1米，增加16至17轴楼层与21至22轴既有楼层，形成对称效果，新建平面网架屋面及采光天棚。主站房东立面及高架候车室外墙采用干挂花岗岩进行装饰，主站房南北及西立面根据立面效果需要自既有混凝土屋面以上增加7.4至21.6米高度不等的钢墙架，并增加6处塔楼等。

　　徐州火车站相关负责人介绍，目前火车站外立面、进站大厅、售票大厅等改造工程正在紧张施工中，计划于2010年2月全面完工。火车站改造后，将对提高我市铁路部门运输质量和服务水平、推动地方经济社会快速发展、提升中心城市整体功能等，起到积极推动作用。待工程结束后，徐州火车站将加密列车开行班次，增强我市铁路部门的运输能力，稳固徐州交通枢纽地位。


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