郑州至许昌城际公交12月中旬开行 票价18元左右

　　8月以来，郑州至许昌开通城际公交的时间，先是定在了9月，后来改在了11月。可11月即将过去，连郑许公交的影子也没有见。

被广泛关注的郑许公交，到底啥时间才能开行呢？河南万里运输集团公司是郑许城际公交的合作方，昨天上午，记者在该公司所属的许昌汽车北站看到，车站新大门的建设正在紧张施工中。而新建的旅客候车楼，已经投入使用。

许昌汽车北站站长吕杰介绍说，许昌汽车北站是郑许城际公交的停靠站。目前站里的软硬件建设几乎全部完成。之所以给车站修建新大门，主要是考虑郑许城际公交车身太长，而车站原来的大门离交通环岛太近，不方便城际公交进出，“车站大门10日内即可完工”。

吕杰说，郑许公交开行的时间之所以一变再变，主要是因为公交车的选用上做了调整，影响了整个开行计划。

●票价便宜了近一半

据吕杰介绍，原来准备选购柴油客车，后来调整成了混合动力客车。这种客车可以烧油也可以烧气，运营起来将更经济。目前，这些车辆已经在郑州全部确定了，正在调试，郑许城际公交12月中旬将开通。

河南万里运输集团公司客运部的工作人员证实说，开通郑许城际公交的准备工作目前已经就绪，12月中旬将开行，“但是具体哪一天，还没有确定下来。”

吕杰介绍，这些城际公交全部采购的是宇通高级客车，每车造价在100万元左右，每辆车上有68个固定座位。

目前，郑州和许昌间的客运汽车票价每人次在22元到34元之间，郑许城际公交的车票价格会定在多少呢？“18元左右。”跟客运打了多年交道的许昌汽车北站站长吕杰说，“如果接近或者高于现行客运汽车票价，还叫公交？”

河南万里运输集团公司客运部的工作人员也强调说，届时票价肯定要比现行的汽车票价便宜，而且乘坐更加舒适。

●首批40辆车20分钟一班

吕杰说，按照他们公司和郑州交运集团的协议规定，他们将首批投入运营40辆郑许城际公交。郑州和许昌各布置20台对开，每20分钟发一班，行车路线为107国道。

按照他们对107国道沿线行车调查，每趟车往返一次约需要5个小时，也就是单程需要2.5小时左右。首批郑许城际公交投入运营一段时间后，郑许城际公交的管理部门将根据客流、路况等情况，再确定是否增加新的客车以及调整开行的间隔时间等。

许昌市政协委员、许昌市教育界人士高国宝认为，郑州至许昌开通城市公交车，不仅可以加快两地的人流和物流交换，还可以加速郑许对接和郑许融城。



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