邢台至沙河101路公交车单向发车、晚出早归影响出行

　　近日，邢台(邢台公交,邢台地图)沙河市的胡先生向河北新闻网反映，诉说自己乘坐101路公交车的“悲催”遭遇：“早晨挤不上，上班迟到；下班赶不上，拼车回家。”记者对此进行了调查。

胡先生家住沙河市，在邢台(邢台公交,邢台地图)市郊区工厂上班，需要经常乘坐101路公交车。他说，每天早上有数百人需要乘坐101路，从沙河赶到市中心转车到郊区上班或赶火车。然而101路是单向从邢台(邢台公交,邢台地图)往沙河发车，早上6点多才能到沙河，而工厂上班时间比较早，很多人因此上班迟到。胡先生说，每天的首班车都是第一站就人满为患，第二站的人就挤不上车。

101路的末班车也让胡先生很不满意，他说从邢台(邢台公交,邢台地图)开往沙河的末班车是18：35，此时，许多单位刚刚下班，需从郊区的工厂转车到101路各站，而此时早已没有了末班车。许多人赶不上车，而只好选择拼车回家，花费高且不安全。“101路公交车晚出早归，严重影响了沿线群众的工作和生活。”陈先生认为如此安排车次很不合理。

陈先生说，很快就到冬天了，风雪等恶劣天气渐多，又到了沙河市民乘坐101路进邢台(邢台公交,邢台地图)的高峰期。他希望101路公交车能在沙河租地驻车，形成沙河、邢台(邢台公交,邢台地图)两地对开，同时增加发车密度，保障沿线乘客早晚都有车坐。

今天上午，河北新闻网记者致电邢台(邢台公交,邢台地图)公交总公司调度中心，工作人员解释说，这位乘客反映的问题确实存在，他们也适度做出了调整，每天早上5：25、5:35、5:44连续三趟车从邢台(邢台公交,邢台地图)发往沙河，后续5至8分钟一趟，单程50分钟，到达邢台(邢台公交,邢台地图)后时间分别为6：15、6：25、6：35，“才六点多，上班肯定来得及。”这位工作人员认为，这可以满足大多数乘客的需求。“同样，晚上末班车是6点35，大部分单位下午6点下班，也能赶上坐车。”这位工作人员介绍说，正常时间每日发车126趟，节假日会增开至130趟，如此密度的发车频率，基本可以保证沿线居民出行。

至于在沙河开设驻车点的问题，这位工作人员表示，他们也曾寻找过场地，但由于车型较大很难寻找适合的停车场，职工住宿等问题也难以解决，所以一直未能落实。“作为一家企业，我们也要考虑经济效益和员工利益。”这位工作人员强调。


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