中云火车站将改名为连云港东站

　　经过两年多的建设，中云火车站终于揭开面纱，向港城市民展露日渐清晰的容颜。日前，记者从中云火车站建设现场了解到，该站主体工程已经全部竣工，目前工人们正在加紧进行相关扫尾工作。据悉，待车站最终落成后，中云火车站将正式命名为连云港东站。

　　新客站突出“人性化”

　　在施工现场，工人师傅们正在吊装候车大厅玻璃幕墙。据中云火车站的党委书记王任介绍，新客站采用了大量环保节能材料，候车大厅东西两侧均采用全景观落地玻璃幕墙，整个候车区全部通透，不但利于采光，看起来也很有视觉冲击力，很大气。此外在细节上，新客站突出了很多人性化的设计，进出站高架桥及引道很好地将人车进行分流，车辆可以直接开到候车大厅门口，方便旅客乘降。站台候车大棚采用目前国内大型车站通用的无柱风雨棚，抗压抗震的轻型材料，利于通风采光，整个站台没有笨重的立柱遮挡，不但有效提升了站台空间，也给旅客提供了方便。考虑到残疾旅客的特殊需要，除却正常的上下电梯外，车站还设有专门的无障碍电梯，供残疾人使用，卫生间里也设有残疾人专区。

　　建设规模东陇海最大

　　此外，建设之中的中云客运站堪称东陇海沿线最大、最漂亮的车站。该站建成后，将成为徐州以东最大的客运站。与现在的连云港火车站相比，新客站建设规模大约是连云港火车站的2－3倍，在服务功能上也大为提升，售票大厅设有12个售票窗口，上下两层候车厅可轻松满足2000人同时候车检票。在春运、暑运等客流高峰期，旅客购票乘车将摆脱拥挤、堵塞或是排长龙的情况。车站站前广场按照园林花园式广场设计，融休闲、候车于一体。

　　开行动车 运能有望再“扩容”

　　中云客运站在建设之中同步实施电气化改造，具备开行动车组的条件。

　　据了解，待车站正式启用后，东陇海全线的电气化也将随即开通。届时，我市也将开通动车组列车，市民在家门口就可以坐上时速200公里以上的动车。不仅如此，随着车站功能的提升，客流量的增加，我市境内列车的运能也将有望进一步“扩容”。

　　目前我市境内开行的列车大多集中在西、南、北三个方向，随着中云客运站的启用，铁路部门也在考虑下一步在西南和东北方向增开列车，比如开通四川、云南以及哈尔滨等地区的列车。


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