济南火车站广场主通道重新开放通车

　　今天凌晨5：50，火车站广场主通道完成最后一层沥青摊铺，早晨6：30全线开放通车。
　　济南火车站广场1995年建成使用，原地面为大理石铺装，设计为小轿车通道。后因车流量过大，公交车和大客车过往频繁，路面不堪重压，大理石经常被压碎，为此济南铁路局日前决定改造广场主通道，将原有的大理石地面挖除，铺装三层沥青路面。

　　广场主通道改造工程8月15日开工。据济南铁路局广场管理处有关负责人介绍，包括广场东街路面改造在内，整个工程投资150万元。

　　火车站广场主通道今天开放通车后，广场交通疏导方案同时修订完成。广场管理处在征求社会各方意见后，决定设立专门的贵宾通道、出租车通道。新的交通疏导方案预计本月20日开始执行。

　　据广场管理处有关负责人介绍，新的交通疏导方案将人流与车流完全分开，广场东半部分为机动车辆区，西半部分为旅客区。根据新修订的疏导方案，原位于旅客地下出站口西侧的小停车场取消，改为旅客集散区，整个广场内只在和谐号动车组候车室和贵宾室前设一处大停车场，收费进口位于东侧，与站前街相连，出口设在旅客地下出站口东侧，设计停车位180个，主要供进站的社会车辆使用。广场主通道北侧路面为出租车专用道，供进出站旅客乘坐出租车使用；主通道南侧路面仍供公交车、长途车等社会车辆使用，但是全线不能停车上下，到站乘车的旅客可在广场东街口下车进站。社会车辆若在广场一度停留，需停放到和谐号动车组候车室和贵宾室前的大停车场里，计时收费，社会车辆出站通道改在旅客地下出站口东侧。位于和谐号动车组候车室和贵宾室前的广场东西通道东半部分辟为专门的贵宾通道，进出口与社会车辆一致。


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