国内最长公交线路选中黄海客车

　　全长113公里、设有108站、穿越6大市区、每日客流量万余人的深圳310、315路环行公交线，被称为“国内最牛最长公交线路”。近日，该线路所属公司深圳运发鹏城巴士公司与黄海客车签约，采购50辆CHH6120G02型高档公交车，预计于今年10月交车投入运营。
深圳市的这条线路之所以被称为“国内最牛最长公交线路”，有几点理由：站点最多，从沙井大王山出发运行一趟一共经过了108站；线路最长，全程达到113公里；穿越区域最多，深圳就差盐田区没覆盖；票价组合最多，有2400种组合；公交运行时间最长，开一圈有时要4.5小时，穿越了深圳关内关外几乎所有的繁华地段。
深圳运发鹏城巴士公司是深圳公交、道路旅客运输的国有骨干企业。据鹏城巴士负责人介绍，由于这条线路非常特殊，路况也复杂，因此他们在选择车辆时特别精心。在考查和比较了国内多家主流客车生产企业后，他们最终选择了黄海客车，这不仅是因为黄海是国内知名的公交客车生产企业，而且黄海客车大气宽敞，性能可靠，符合他们的用车要求。
黄海客车深圳地区销售主管董力表示：“能够从众多企业的激烈竞争中取得这笔订单十分不易，黄海客车在品牌、技术、工艺、服务上的优势明显。更为重要的是，这批车用户选择的是我们常州黄海所生产的CHH6120G02型公交车，这不仅是用户对黄海品牌的信任，更是对常州黄海实力的信赖。”
据了解，CHH6120G02型公交车是由曙光集团投资成立的黄海客车常州生产基地（简称常州黄海）于2009年初所设计开发的，曾亮相于2009北京国际客车暨零部件展览会，并获得了“CIBC节能环保公共汽车大奖”。该车造型脱胎于原“长江—依维柯”的经典设计，并融入了引自德MAN的研发平台和工艺标准，在底盘的匹配上将黄海与长江多年的研发底蕴完美结合，扎实可靠，做工和内饰上更依托江南细腻精致的风格。尤其值得一提的是，相对于丹东黄海，常州黄海在满足长江以南地区用户的需求上具有明显的地域优势。以深圳为例，每辆车将节省运输成本4000多元，实实在在地降低了用户的采购成本，服务成本也大为降低。
另据了解，为了庆祝黄海客车同祖国一路走过的辉煌历程，黄海客车举办了“黄海客车，我想对你说”有奖征文活动。黄海希望通过此活动与客车行业业内外人士共同见证黄海及中国客车业的发展历程。


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