长沙万家丽北路有望新开公交线

　　本报讯（记者 陈暄 实习生 张宇）“我们这里有5所高校和10多个居民小区，人口规模在10万以上，却只有星沙2路一趟公交车经过这里，每天去市区上班要转多次公交车，交通太不方便了。”连日来，本报热线96333连续接到多位家住万家丽北路区域的市民的电话，他们希望在该区域设置新的公交线路，或将现有的805路、147路、122路、901路等公交线路延长至万家丽北路，解决他们的出行难题。

　　家住红树湾小区的陈先生告诉记者，由于从家里到单位要转三趟公交车，他不得不每天提前一个多小时起床去坐车，等不到车的时候就只能坐“黑车”出行。“这里‘黑车’到处都是，一台面包车有时要坐7个人，每人起价2元。虽然不是很贵，但没有安全保障，我们能不坐就尽量不坐。”陈先生说。

　　据了解，万家丽北路区域有湖南机电职院、湖南金融职院、贺龙体校、湖南安全技术职业学院、湖南工程职院5所高校，还有红树湾、山水湾、万丽景园、世景华庭、完美生活小区等10多个居民小区，总共有10多万人。现在却只有星沙2路一趟公交车经过这里，因此，每天去市区上班的人至少要转两次公交车，最多的甚至要转四趟车，使得当地市民的出行非常不便。

　　对这一区域市民乘车难的问题，相关职能部门有没有相应的措施予以解决？延长805路、147路、122路、901路等公交线路的建议又是否能被采纳呢？昨日，记者采访了长沙市交通局相关负责人。这位负责人表示，长沙市公交线路的设置主要是以《长沙市城市公共交通规划（2003版）》和“十一五”规划作为依据，而长沙市城市建设发展迅猛，居民小区不断向城市周边拓展，原有规划已经不能完全适应长沙市的发展速度，确实存在新建道路、小区的公交线路过少的问题。对此，市交通部门将根据收集到的市民意见，结合各类专业的交通调查数据进行科学选比，在综合交警、交通、规划等部门和公交企业的意见后，制定具体的优化调整方案。

　　对于万家丽北路区域市民出行难的问题，市交通局正在实行招投标，计划通过新开线路予以解决。规划线路的大致走向为：万家丽北路、营盘东路、王家湖路、火炬路、滩头坪路。不过，这一方案还需晚报大道的公交首末站建成后，报市政府批准才可实施。


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