南京地铁仙林站公交枢纽启用 6条公交线路调整

　　10月21日，南京(南京公交查询,南京火车时刻表,南京长途汽车,南京天气预报)市交通运输局“交通进社区”活动走进第三站仙林大学城，听取各大院校师生和当地居民代表对交通出行的意见和建议。昨日，南京(南京公交查询,南京火车时刻表,南京长途汽车,南京天气预报)市客运交通管理处对当天代表们的建议进行回复。
　　
　　地铁仙林中心站
　　
　　公交枢纽启用
　　
　　随着仙林大学城建设步伐的加快，院校及其教职工住宅区、居民区、商贸区分布范围越来越广，形成了一定的仙林区内交通需求。各院校在座谈中，都提出希望加强仙林区内交通的建议。
　　
　　客管部门表示，除地铁二号线东延线之外，仙林目前分布有16条公交线路（其中2条区内线路、3条途经线路），从仙林各公交场站始发、沟通区外线路11条。地铁开通后，为加强区内各客流聚集点与地铁的衔接，已经调整了130路、178路等部分线路。旨在解决“末端两公里”与地铁连接问题的公共自行车，也已经正式启用。同时，结合地铁仙林中心站公交枢纽的启用，对50路、70路、97路、177路、108路、146路等线路进行调整。
　　
　　仙林节假日期间
　　
　　暂不增开连接车站专线
　　
　　座谈会上，很多大学生提出，希望节假日期间增开连接车站的专线车解决集中出行的难题。对于这一建议，客管部门称，节假日期间涌现大型潮汐式客流，是大学城外向型客流的典型特征，也是组织客运的难点所在。地铁已经成为仙林地区骨干客运走廊，加上97路（配车25辆）、D1线（配车17辆）等骨干公交线路，短时段、大断面的出行困难已经基本解决，因此分析认为，目前没有必要开通连接车站的专线车。
　　
　　有居民提出，住在麒麟门、东郊小镇一带，与仙林的公交“沟通”难。客管部门答复说，公交“南汤线”已将东郊小镇、麒麟门与仙林连接起来。受制于客流、道路等原因，南汤线目前运行间隔较大。“将积极协调有关部门改建、完善南汤线运行的土城头路。”客管部门说，并要求企业根据客流情况，适时调整运力，满足居民的出行需求。
　　
　　同时，客管部门指出，这部分居民可以一次换乘即可方便出行。从东郊小镇（可以选乘179路、121路、游5线或社区巴士等）、麒麟门（可以选乘55路等多条线路）出发，到马群换乘地铁或其他线路，可以方便地通达仙林。
　　
　　摄山星城等经适房的居民也提出希望公交线路更加密集的愿望。“那一带的公交出行问题一直是我们的工作重点。”客管部门表示，目前摄山星城已经开通摄尧线（配车15辆）、178路（配车5辆）和摄西线定点班车，地铁开通后还对178路进行了调整，以满足摄山星城居民与地铁衔接的需求。
　　
　　客管部门介绍说，解决摄山星城公共交通出行，主要是进一步加强与地铁的衔接，适度考虑与周边区域的多方向性沟通。下一步将紧密关注客流的需求和变化情况，近期正在研究开通经靖安、龙潭到仙林的大站快车问题，同时也要求公交企业根据客流需要增加线路运力。“对于市民提出，关于增加自行车停靠点、取消312国道收费站、增设IC卡充值点等建议，我们会反馈给其他有关单位。” （邓智勇 杨娟）
　　
　　仙林部分公交线路调整详情
　　
　　50路70路
　　
　　两线路经文枢东路、杉湖西路至仙林中心站,沿途增设文枢东路、学津路、杉湖西路、仙林中心站等站点,两线路原亚东新城区站不再停靠,70路改停文苑路上亚东新城区站,50路改停学衡路上的亚东新城区站。
　　
　　97路108路146路
　　
　　三线路经仙境路、仙林大道至仙林中心站,沿途增设中医药大学(同D1线)、外国语学校、学典路(单向)、仙林中心站等站点,原学原路上的中医药大学站、灵山北路上的仙林灵山站不再停靠。
　　
　　177路
　　
　　线路单循环由学海路经文澜路、九乡河西路、312国道、学林路、文澜路、文苑路、学衡路、文枢东路、杉湖西路至仙林中心站。
　　
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　　长乐路新增站点停靠线路
　　
　　长乐路站（市第一医院门口）将于10月30日进行拆分，部分线路东移50米至新增站点停靠。原计划东移的14路、43路、44路、81路四条线路，变更为东移14路、44路、301路、317路四条线路，其他线路仍停靠原站点。 （徐媛园）
　　
　　常府街部分公交线路调整
　　
　　因常府街、长白街路口雨污分流施工围挡，该路口禁止机动车辆左转，根据相关交通疏导方案，自2010年11月2日起，部分公交线路需临时绕行，具体为306路，改由常府街经户部街、洪武路、程阁老巷回原线行驶，取消太平巷站、小火瓦巷站，线路绕行期间增设杨公井站、户部街站等站点。49路，改由瑞金路经龙蟠中路、建康路、平江府路回原线行驶，取消常府街站、太平巷站、长白街站等站点，线路绕行期间增设瑞金路站、大中桥站、夫子庙站等站点。

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