厦门厦全市公交1元起步拟国庆实行 最高票价3元

　　我市公共交通今后拟分为五个组团，分别是本岛组团、同安、翔安、海沧和集美。全市实行组团内线路全程1元一票制。跨组团线路统一调整为“上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价3元”(段与段之间距离约为12公里，即每段票价为1元，最终票价不得超过3元)。

　　昨日，厦门(厦门公交查询,厦门火车时刻表,厦门长途汽车,厦门天气预报)市常规公交票制改革方案听证会在牡丹国际大酒店举行。
根据改革方案，我市拟推行全市公交“1元起步”。在昨日听证会上，19位代表对此一致表示赞同。

　　市物价局局长林玉泉透露，新票制有望在今年10月1日起开始实行。他还笑言，自从任市物价局局长以来，也参加过不少听证会，这还是他参加的第一个“降价听证会”。

　　记者从交通运管部门了解到，我市公共交通今后拟分为五个组团，分别是本岛组团、同安、翔安、海沧和集美。目前，只有本岛和翔安公交票价实行全程1元一票制，其他岛外组团实行的公交票价标准都各不相同，起步价1元、2元、3元不等。

　　昨日的听证方案主要解决进出岛公交、岛外各组团公交票价标准的统一问题。具体方案为：全市实行组团内线路全程1元一票制。跨组团线路统一调整为“上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价3元”(段与段之间距离约为12公里，即每段票价为1元，最终票价不得超过3元)。比如，翔安隧道开通前，从岛内到翔安，原来最高的公交票价可能达到12元，今后，则无论线路如何，无论里程多长，都不能超过3元。

　　另外，上述所有公交线路夏天开启空调不加价，刷易通卡打九折优惠，优惠群体按现行有关规定给予优惠。不过，公交旅游专线班车不在本次调整范围之内。

　　据了解，此次常规公交票制改革方案目前涉及的线路共77条，日均客流量约为14万人次，预计此方案实施后，市民公交出行费用将有所降低，并增加10%左右的客源。方案的实施，市区两级财政每年需增加大量的资金支持。

　　另悉，今年我市还将实现同安、翔安26条农客线路融入公交，使岛外组团内公交线路总数达到38条。根据新城区建设进度，通过调整优化和新增线路，力争岛外四个组团内线路均达到40条左右，总数达到160条左右。

　　公交票改实施后，更多的市民可能选择公交车出行。市交通委主任林金平昨日在听证会上表示，因此，近期我市将投入100辆天然气公交车。


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