明年从襄樊到张家界坐火车只要4小时

　　记者昨从中国中铁电气化局二公司获悉，9日，由该公司承建的焦柳铁路洛阳至张家界段武汉局管内电气化改造工程首站——双河站信号工程开通，并投入运营。　
　　据介绍，由中铁电气化局二公司承建的洛张电气化改造“三电”工程于今年1月全线开工。据悉，洛（阳）张（家界）铁路双河站位于湖北省荆门市，是全线最长的区间车站，连接着荆门火车站的东支线。目前已投入运营的双河站运行状况良好，剩下的14个车站正在紧张的安装调试中，预计明年3月份沿线所有车站将全部开通。　
　　据了解，“洛张工程”是国家铁路“十一五”规划的重点项目，湖北段全长387公里，计划2009年9月正式投入使用，届时，通过列车时速将从120公里提高到160公里，坐火车从襄樊至张家界只要4—5小时。

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